Datum van drukken:

23-05-2013

Interactieve handleiding [Verdiepen | Veiligheid | Rijveiligheidssystemen]

Uitgave van de handleiding: ÄJ 2012-Ma

Aanwijzing: De online-handleiding is altijd de meest actuele versie. Eventuele afwijkingen ten opzichte van uw auto kunnen mogelijk niet behandeld zijn, omdat Mercedes-Benz zijn auto's voortdurend aan de nieuwste technische ontwikkelingen aanpast en wijzigingen in de vorm en uitrusting doorvoert. Houdt u er daarom rekening mee dat deze Online-handleiding in geen geval de gedrukte handleiding vervangt, die bij de auto werd geleverd.

Rijveiligheidssystemen

Pagina afdrukken

Snelle toegang

Inhoud

Aanwijzing
Antiblokkeersysteem (ABS)
Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP®)
Hydraulische remassistent
Activering van de alarmknipperlichten na een noodstop

Aanwijzing

../../../../global/pictures_smart/symb_achtung.png

WAARSCHUWING

Het gevaar voor ongevallen stijgt vooral bij te snel rijden, vooral in bochten en op nat en glad wegdek en bij te dicht op de voorganger rijden. De in dit gedeelte beschreven rijveiligheidssystemen kunnen dit risico niet verminderen en de natuurkundige grenzen niet verleggen. Uw rijstijl altijd aan de weg- en weersomstandigheden aanpassen en voldoende afstand houden tot andere verkeersdeelnemers en objecten op de weg.

Nach oben

Antiblokkeersysteem (ABS)

Het antiblokkeersysteem (abs) voorkomt het blokkeren van de remmende wielen. Daardoor blijft de bestuurbaarheid behouden en kunnen obstakels worden ontweken.

../../../../global/pictures_smart/symb_info.png

Wanneer het abs ingrijpt, is een pulseren in het rempedaal voelbaar. Het abs werkt onafhankelijk van de staat van het wegdek, wanneer ten minste één wiel dreigt te blokkeren. Bij een glad wegdek werkt het abs al bij een geringe druk op het rempedaal.

In noodstopsituaties:

Het rempedaal snel en met volle kracht indrukken

Om het obstakel heen sturen.

De auto blijft bestuurbaar.

../../../../global/pictures_smart/symb_info.png

Het rempedaal ook met volle kracht indrukken, wanneer het reeds pulseert. Zo wordt de maximale remwerking benut.

../../../../global/pictures_smart/symb_achtung.png

WAARSCHUWING

Uw rijstijl altijd aan de weg- en weersomstandigheden aanpassen en voldoende afstand houden tot andere verkeersdeelnemers en objecten op de weg.

Als het ABS een storing vertoont, kunnen de wielen blokkeren bij het remmen. Daardoor is de bestuurbaarheid van de auto bij het remmen beperkt en kan de remweg langer zijn.

Nach oben

Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP®)

De auto beschikt standaard over het elektronisch stabiliteitsprogramma (esp®). Het esp® controleert de rijstabiliteit en de tractie, dat wil zeggen de krachtoverbrenging tussen de banden en het wegdek.

Het esp® wordt bijvoorbeeld bij de volgende rijsituaties actief:

  • uitwijken bij een plotseling opdoemend obstakel

  • te hard door een bocht rijden

  • doorslippen van de aangedreven wielen bij het optrekken.

../../../../global/pictures_smart/symb_info.png

Zolang het esp® actief is, knippert waarschuwingslampje mbsymb2_inv_00f7.png in het instrumentenpaneel.

Het esp® herkent, wanneer een wiel doordraait of wanneer de auto begint te slippen.

Afhankelijk van de rijsituatie:

  • neemt het esp® gas terug

  • remt het esp® selectief afzonderlijke wielen af

  • regelt het esp® het toerental van de aangedreven wielen

  • stabiliseert het esp® de auto bij het remmen

  • ondersteunt het esp® bij uitwijkmanoeuvres.

../../../../global/pictures_smart/symb_achtung.png

WAARSCHUWING

Als waarschuwingslampje mbsymb2_inv_00f7.png in het instrumentenpaneel gaat knipperen, als volgt handelen:

  • Bij het wegrijden het gaspedaal slechts zo ver indrukken als nodig is.

  • Uw rijstijl aan de verkeers- en weersomstandigheden aanpassen.

Anders kan de auto in een slip raken.

Wanneer te snel wordt gereden, kan het ESP® het gevaar voor ongevallen niet verkleinen. Het ESP® kan de natuurkundige grenzen niet buiten werking stellen.

../../../../global/pictures_smart/symb_ruf.png

De sleutel in het contactslot moet in stand 0 staan, als:

  • de parkeerrem op een remmentestbank wordt getest

  • de auto met opgetilde vooras wordt gesleept.

De actieve remingreep door het ESP® kan anders schade aan het remsysteem van de achteras veroorzaken.

Het ESP® werkt alleen zoals voorgeschreven wanneer wielen met de geadviseerde bandenmaten worden gebruikt.

Nach oben

Hydraulische remassistent

De hydraulische remassistent werkt bij noodstops. Wanneer het rempedaal snel, maar niet krachtig genoeg wordt ingedrukt, versterkt de hydraulische remassistent automatisch de remkracht en kan zo de remweg verkorten.

Het rempedaal zo lang indrukken, tot de noodstopsituatie voorbij is.

Het abs voorkomt het blokkeren van de wielen.

Als het rempedaal wordt losgelaten, werkt het remsysteem weer op conventionele wijze. De hydraulische remassistent wordt gedeactiveerd.

Nach oben

Activering van de alarmknipperlichten na een noodstop

Als vanaf een snelheid van meer dan 70 km/h tot stilstand wordt uitgevoerd, dan schakelen de alarmknipperlichten bij stilstand automatisch in.

Ze blijven ingeschakeld, tot ze via de alarmknipperlichttoets worden uitgeschakeld meer of een snelheid van 10 km/h wordt overschreden.

Nach oben

Voetnoten

Datum van drukken:

23-05-2013

Interactieve handleiding [Verdiepen | Veiligheid | Rijveiligheidssystemen]

Uitgave van de handleiding: ÄJ 2012-Ma

Aanwijzing: De online-handleiding is altijd de meest actuele versie. Eventuele afwijkingen ten opzichte van uw auto kunnen mogelijk niet behandeld zijn, omdat Mercedes-Benz zijn auto's voortdurend aan de nieuwste technische ontwikkelingen aanpast en wijzigingen in de vorm en uitrusting doorvoert. Houdt u er daarom rekening mee dat deze Online-handleiding in geen geval de gedrukte handleiding vervangt, die bij de auto werd geleverd.